天気は、快晴。
最高のレース日和です。
公式練習タイムは、32″前半と良いタイム。
公式レース前のくじ引きも、グリッド4番手。
助っ人のミッキーさん、良いグリッドを引いてくれました。
スタートして、中盤の3時間まで上位。
今回は、いけるとチーム誰もが思っていました。
3時間を経過してから、トラブルが続きます。
フトントノーズの外れから始まり、キルスイッチの故障
そして、フロントスプロケットのねじ飛び・・・と散々。
ついには、裏ストレートでエンジンまで、息つく有様。
完走すら諦めかけたとき、Mikuさんがヒラメキます。
キルスイッチでエンジンが切れなかったため、途中からプラグ
コードを外して、エンジンを切っていましたが、いつの間にか
キルスイッチをオフにしていたようです。
そのため配線接触によって、オンオフを繰り返してエンジンが
不調なのではないかと。
早速、キルスイッチをオンにして、故障箇所を応急処置して
再スタート。
エンジンが息を吹き返したように好調に。
33秒〜35秒ペースのレース展開のところ、32秒〜33秒台で
チーム一丸となって必死に追い上げ、ラスト20分で5位に。
結果は5位入賞。
好調〜トラブル〜好調と、充実したレースだったと思います。

それにしても、ラスト40分間の走行時。
Yさんの一言「もういいよ、好きにしてきていいよ。」
痺れました〜。
久々の狂猿モード突入しちゃいました(笑)
これでこそ、クレイジーモンキーズ。
やっぱりレースは楽しいですね!
写真:Formuland RA 、Mr.Nomoto

